ADDINOL Professional 1040 E8/E11 und 1540 E8/E11 sind Super High-Performance Diesel-Motorenöle (SHPD) zum Einsatz in Turbodieselmotoren mit hohen Beanspruchungen in den SAE-Klassen 10W-40 und 15W-40. Beide Öle basieren auf ausgewählten Grundölen kombiniert mit leistungsstarken Additivkomponenten
und erfüllen die extremen Anforderungen für die modernen Euro Motorengenerationen, besonders für die sensible Euro V Die- sel-Motorengeneration in Verbindung
mit einem sehr niedrigen Schwefelgehalt im Dieselkraftstoff. Euro VI gilt nur für Iveco- und Volvo-Dieselmotoren.
ANWENDUNGSBEREICHE
Sehr gut geeignet zur Schmierung von hoch belasteten Turbodieselmotoren bei Lkw, Bau- und Landmaschinen mit Abgasnachbehandlungsanlagen wie Dieselpartikelfilter (DPF) oder selektive katalytische Reduktion - AdBlue (SCR) und Abgasrückführungssystemen (EGR).
EIGENSCHAFTEN
• Sehr guter Korrosions- und Verschleißschutz
• Reduzierung der schmierstoffbedingten Abgas- und Partikelemission
• Mid-SAPS Charakter
• Verbesserte Reibungseigenschaften
• Weiter und universeller Einsatzbereich
• Hervorragende Alterungs- und Scherstabilität
VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
• Hohe Motorlebensdauer
• hervorragendes Umweltverhalten durch geringe Abgasemission
• Hohe Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme
• Ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Weniger Kraftstoffverbrauch
• Reduzierung der Ölsorten (gem. OEM Vorgabe)
• Sichere Schmierung unter allen Betriebsbedingungen über längste Ölwechselfristen
Spezifikationen ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E8, ACEA E11, API CK-4
Freigaben Mack EOS-4.5, MAN M 3775, MB-Freigabe 228.51, Renault RLD-3, Volvo VDS 4.5
erfüllt Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1-a Cummins CES 20086/20081 DAF DDC 93K222
Iveco JASO DH-2 MAN M 3575/3275 MB 228.51 MTU Oil category 2.1
Für eine Liste aller OEM Freigaben und Empfehlungen wenden Sie sich bitte an uns.
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